Ruta del Oxígeno: La primera ruta de electromovilidad y sustentabilidad de Latinoamérica

Marcelo, ¿Cómo y cuándo nace la idea de la Ruta del Oxígeno, en qué consiste y qué actores están involucrados?

[Marcelo Soto]: Nace en el año 2017 por la necesidad de hacer aportes para solventar la problemática ambiental, siendo un deportista en una de las ciudades más contaminadas del mundo como es Santiago de Chile, me vi en la obligación de generar un cambio y hacer un llamado de atención. Producto de ello nos propusimos recorrer Chile por más de 50 ciudades realizando una exhibición en cada plaza de armas, promoviendo los diferentes métodos de movilidad eléctrica, las energías renovables, el Litio y el cuidado del medioambiente, realizando una serie de actividades culturales, a modo de educar y concientizar. Recibimos visita de la sociedad civil y colegios municipalidades con quienes conversamos. Nos vinculamos a diferentes estamentos con sentido de responsabilidad social quienes hicieron posible esta ruta, entre ellos:  8 ministerios de gobierno, el equipo COP 25, la cumbre de países APEC, Universidades y empresas privadas.

¿Durante su viaje en 2019, cual ha sido tu percepción: Existe el conocimiento y la disponibilidad necesaria para afrontar el cambio climático en Chile?

[Marcelo Soto]: Creemos que la sociedad civil se encuentra en proceso de conocer las diferentes herramientas que existen para combatir el cambio climático, si bien los municipios se encuentran impulsando acciones de reciclaje, utilización de luminaria led, la transformación a energías renovables, la reforestación y la electromovilidad. Por otro lado las empresas han tomado un rol fundamental respecto a la responsabilidad social empresarial. En los últimos años uno de los cambios más reales que podemos ver entre la población, es la preocupación por un consumo más responsable, ya que no solo dependen de la calidad del producto o servicio, sino que también de los aspectos relacionados con la sostenibilidad y la ética. Creemos que este proceso requiere un impulso adicional con urgencia. Para ello necesitamos el apoyo de empresas y organizaciones internacionales con conciencia medioambiental ya que es fundamental a la hora de realizar acciones culturales de educación, como es Ruta del Oxigeno.

¿En qué áreas ves hoy en día los mayores desafíos para un Chile sustentable?

[Marcelo Soto]: Creemos que los mayores desafíos están relacionados con las empresas, son ellas las que deben mejorar sus procesos de sostenibilidad, siendo las encargadas de generar productos libres de contaminación. Por ello deben promover la educación ambiental y el cuidado del planeta. Por otra parte la población debe modificar ciertos hábitos, como por ejemplo la reutilización de los recursos hídricos, la preferencia de productos que tienen un proceso sostenible, la transformación energética, el reciclaje, la electromovilidad, etc.  De esa manera podemos alentar a que más empresas se sumen a esta carrera por la descarbonización y a la sociedad civil a entender que es tarea de todos.

¿Recuerdas un momento muy especial y/o sorprendente durante el viaje?

[Marcelo Soto]: Durante los 90 días que duro el viaje, conocimos diversos emprendimientos cuyos objetivos estaban relacionados directamente con la sostenibilidad, para nosotros conocer estas historias de esfuerzo y sacrificio, nos llenaron de alegría y emoción.

Conocimos por ejemplo a un par de amigos quienes tuvieron la idea de realizar un emprendimiento de cerveza artesanal. Por años caminaban kilómetros para ir en busca del agua potable, hasta que un día se les ocurrió instalar mallas que atrapaban la niebla en la noche, dejando que esta decantara en forma de agua y se acumulara hasta la mañana siguiente, donde la almacenaban para la producción. Fue tal el impacto de la calidad que lograron conseguir, que esta cerveza obtuvo una serie de premios.

También vivimos la experiencia de conversar con muchos niños de colegios municipales, para ellos era casi un sueño visto solo en películas, que un vehículo eléctrico pudriera llegar hasta su ciudad, más aun teniendo la posibilidad de subirse, tomar fotografías y conversar respecto al funcionamiento. Ellos decían que eran iguales a los autos a control remoto que habían recibido para navidad pero mucho más grandes.